小米：预计飞行汽车将在未来20年内形成万亿美元?

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 互联网视听程序许可证（0107190）（北京ICP040090） 他告诉米彭汽车公司董事长兼首席执行官Xiaopeng在中国电动汽车一百人论坛（2025年）上，随着技术的迅速重复和政策环境的逐步改善，该车辆的飞行预计将在未来20年的新车辆行业中成功发展，并形成了2万美元的大型亿万美元。 他指出，2014年，新的中国的能源渗透率仅为0.4％，而2024年数据的每月峰值超过50％，标志着该行业跨越的发展。在技​​术和政策的支持下，低最高的经济也显示出快速发展的趋势。 “尽管这两辆车和飞机在19世纪末出生，但航空业的当前规模远非车辆行业的伟大。因此，我们认为，低最高的经济有望恢复航空业的形式，并且销售收入将在未来10至20年内达到当前销售车辆行业的20％，该市场的规模为2万亿美元。 “他告诉小港。 根据这一判决，他提到米彭在过去十年中一直在过去十年中，米彭生态企业米彭·赫蒂安（Xiaopeng Huitian）在飞行车辆领域投资了超过100亿，并且有1,400名R＆D人员。 “我们开始在广东省广州市建造一家飞行汽车工厂。完成后，预期的生产能力将达到每人10,000辆。这将是世界上第一个拥有庞大生产线的飞行汽车工厂。预计将在2026年实现大规模生产和交付。” 据了解，米彭·休伊安目前正在瞄准两种类型的飞行汽车。第一个是拆分飞行汽车，可以自动c带有汽车后备箱的飞机悬空，用于短途航班，例如旅游，飞行距离不到30公里。第二类是该开发项目下的全倾斜转子飞行汽车。它只有飞行能力，没有道路驾驶能力，并且长期超过500公里。 记者发现，在2024年3月，“陆地航空母舰”飞行车身模型证书（TC）的申请被民航管理局接受，并征求X3-F飞机特殊条件意见的草案，于2025年3月发布。 关于飞行汽车的定位，他指出，使用飞行汽车的基本范围应集中在没有地方的地方。 “飞行汽车是飞机倒塌还是车辆和无人机的升级？这个问题是目前行业需要澄清的。我们认为，在行业实施的早期阶段，飞行汽车仍应集中在非 - 管理区域。”